Und auch hier wird wieder konsequent auf die gleitende Zweckbestimmung gesetzt:
Unions-Fraktionsvize Wolfgang Bosbach (CDU) rechnet in der Großen Koalition mit einer mehrheitlichen Zustimmung zu Plänen, die Daten der Lkw-Maut zur Aufklärung schwerer Strafdaten zu nutzen. «Wenn wir deutlich machen können, dass es hier nicht um eine neue Erhebung von Daten geht, sondern nur um die punktuelle Nutzung von vorhandenen Informationen zur wirksameren Verbrechensbekämpfung, wird es keinen Widerstand geben», sagte Bosbach der «Passauer neuen Presse». – NETZEITUNG WIRTSCHAFTSPOLITIK: Koalition will Maut-Fahndung durchwinken
Oder anders gesagt: “žWenn die Daten einmal da sind, können wir sie halt für alles mögliche verwenden.„
Wer meinen
Artikel zur staatlichen Überwachung noch nicht gelesen hat, sei dieser hiermit angeraten.
Und nach dem oben stehenden Zitat kann man sich schon denken,
was mit den Daten der Vorratsdatenspeicherung passieren wird.
Update:
Heise online –
LKW-Maut: Schäuble will Zweckbindung der Mautdaten aufheben:
[...] Die gegenwärtigen Forderungen gingen aber sehr viel weiter: “Man hat
die Vorstellung, dass man Toll Collect zu einer Art Fahndungssystem
umbaut, wo diese Daten gesammelt werden, nur um dann den möglicherweise
geschehenen Straftaten besser auf die Spuren zu kommen. Das halte ich
für völlig falsch.” [...]
Und die PKW-Maut lässt mit Sicherheit auch nicht mehr lange auf sich warten.
Das System ist bereits dafür ausgelegt, da es Spurwechsel beispielsweise bis zu einer Geschwindigkeit von 200km/h feststellen kann, dank GPS-GSM-System.
Somit steht Schritt für Schritt ein nationales Überwachungssystem für Verkehrsteilnehmer zur Verfügung, wenn ich mal schwarzmalen darf. Nach und nach werden Gesetze leicht modifiziert, die man in der Endfassung anfangs nie durchbekommen hätte, wie man wunderbar an diesem Fall sehen kann.
Kleine Kröten lassen sich leichter schlucken und der gemeine Bürger rafft nach einiger Zeit die Zusammenhänge eh nicht mehr. Bis wann? Bis es zu spät ist.
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